De hijskettingen van reguliere fabrikanten moeten laag voor laag worden gecontroleerd. De materialen zijn zorgvuldig geselecteerd en onderworpen aan afschrikken op hoge temperatuur. Het productieproces is uitstekend. Voor het verlaten van de fabriek worden de hijskettingen aan een strenge trekproef onderworpen. Ze kunnen pas de markt betreden nadat alles is gekwalificeerd. Daarom zullen de hijskettingen bij normaal gebruik niet breken. Als de hijskettingen tijdens het gebruik plotseling breken, kan dit de volgende oorzaken hebben.
Schematisch diagram van gebroken hijsketting
1. Ernstige overbelasting is een belangrijke oorzaak van het breken van de hijsketting. De gekwalificeerde hijsketting heeft een relatief hoge veiligheidsfactor. Zelfs als het onder overbelasting wordt gebruikt, zal het niet plotseling breken. De plotselinge breuk kan zijn dat het gewicht van het hijsdoel zelf meerdere keren de nominale belasting van de hijsketting heeft overschreden, dat wil zeggen dat het de veiligheidsfactor van de hijsketting volledig overschrijdt.
2. De hijsketting is lange tijd zonder goed onderhoud gebruikt en er is ernstige corrosie opgetreden. In dit geval moet de hijsketting worden gesloopt. De gecorrodeerde hijsketting heeft zijn oorspronkelijke nominale belasting al verloren. Op dit moment kan dit niet worden vereist door de lading die net de fabriek heeft verlaten. Zelfs als het werk wordt uitgevoerd binnen het nominale belastingsbereik, bestaat er ook het risico van een plotselinge breuk.
3. Het langdurig gebruik van de hijsketting door overbelasting zal leiden tot een afname van de metaalprestaties. Als de plotselinge breuk van de hijsketting niet plaatsvond onder de conditie van ernstige overbelasting, is het zeer waarschijnlijk dat dit optreedt bij langdurige overbelasting. Elke overbelastingsoperatie zal een onmerkbare impact hebben op de hijsketting, net als onze eigen mensen. Als we niet kijken naar kleine problemen, leidt dit uiteindelijk tot ernstige ziekten. De hijsketting is zo'n geleidelijk schadeproces. Als je op gewone tijden geen aandacht besteedt aan de standaard bediening en het onderhoud, ga je uiteindelijk plotseling kapot.
